دیپلم تعمیر موتور برق خودرو

🛠 جلسه اول و دوم :

ابزار های تخصصی اتومکانیک ، آچار ترکمتر ؛ آچارسوپاپ جمع کن ، خار باز کن ، خار جمع کن ، گیج فشار بنزین انژکتور ، سیستم های اندازه گیری ، ابزار اندازه گیری مانند: کولیس ، میکرومتر جهت اندازه گیری دقیق،حدیده ، قلاویز، ساعت اندیکاتور جهت اندازه گیری خلاصی بین قطعات ، آچار فیلر ، تبدیلات آچارها و فیلرهای متریک به اینچی و برعکس ، تشریح کار کردن موتور های چهار زمانه و دو زمانه ، سرویس اولیه درخودروها ،بازدید آب و روغن موتور، بازدید روغن گیربکس ، بازدید آب و اسید باتری ،معرفی قطعات جانبی موتور ها

🛠 جلسه سوم و چهارم :

ترتیب بازکردن موتورها ، شناسایی قطعات ، نام آنها ، کار قطعات داخلی موتور به طور علمی و عملی، تایم کردن موتور کار با ابزار سوپاپ جمع کن ، آبندی سوپاپ های دود و هوا ، شناسایی انواع رینگ دور پیستون کار آنها ،عیوب آن و رفع عیب، کارپیستون ، عیوب آن ، کار با رینگ بازکن و رینگ جمع کن ، شناسایی علائم حک شده روی پیستون ها ، رینگ در خودرو ، نحوه جمع کردن موتور خودرو ، فیلر گیری سوپاپ ها ،تنظیمات موتورها

🛠 جلسه پنجم و ششم :

تشریح و شناسایی قطعات سرسیلندر، کانال های آب و روغن ، سیت و گیت ، نشانه های سوختن سوپاپ ، سوختن واشر سرسیلندر، خرابی رینگ و پیستون ، عیب یابی و رفع عیب ، خرابی یاتاقان ها ، دلایل روغن سوزی و کم کردن روغن موتور ، ترتیب احتراق در موتور ، وایر چینی در موتور ها ، آفست بودن موتور ها، دیاگرام کارکرد سوپاپ های دود و هوا ، دلایل روشن شدن چراغ روغن در موتورها ،تشخیص تاب سرسیلندر بازشده

🛠 جلسه هفتم و هشتم :

تمرین باز کردن موتور توسط کارآموزان ، شناسایی قطعات ، عیوب قطعات ، آبندی سوپاپ ها و یاتاقان ها ، اندازه گیری خلاصی جانبی وطولی میلنگ و میل سوپاپ با ساعت اندیکاتور ، شناسایی کانال های آب و روغن ، تایم کردن موتور ، یادآوری نکات ایمنی و علمی و کاربردی ضمن کار روی موتورها ، شرایط حمل و نقل موتور ، جمع کردن آن ، شرایط جا زدن موتور روی خودرو

🛠جلسه نهم و دهم :

تشریح سیستم روغنکاری ، قطعات آن ، دلایل روغن کاری قطعات موتور ، مشخصات روغن ها ، مسیر گردشی در موتور ها ، عوامل گرفتگی کانال های گردش روغن ، کار ایل پمپ ، عیب یابی آن ، محل آن ، کار فیلتر روغن ، محل آن ، تشریح مدارات داخل فیلتر روغن ، چراغ روغن و فشنگی فشار روغن ، کار آن محل وتشخیص عیوب آنها ، تشریح سیستم خنک کننده ، انواع آن کار آن ، عیوب سیستم ، واترپمپ ، کار و محل آن ، تشخیص خرابی آن ، ترموستات کار آن و محل آن و تشخیص خرابی آن، رادیاتور و درب رادیاتور تشخیص خرابی و گرفتگی رادیاتور

🛠 جلسه یازدهم و دوازدهم :

کار عملی روی موتور 405 ، موتور پژو ، تایم گیری و تعویض تسمه تایم ، فیلر گیری یا شیم گیری موتور پژو ، تفاوت سیستم روغن کاری و خنک کننده بین موتور پراید و پژو – تفاوت سیستم فرماندهی سوپاپ ها در بین این دو موتور – سیستم سوخت رسانی بنزین ، باک و پمپ بنزین و صافی بنزین و کارکرد سیستم

🛠 جلسه سیزدهم و چهاردهم :

تشریح سیستم سوخت رسانی ، کار آن قطعات و عیوب آن ، باک ، فیلتر بنزین ، لوله های سوخت رسانی ، پمپ بنزین محل آنها ، کار و تشخیص خرابی آنها ، کاربراتور ، فیلتر هوا ، مانیفولد هوا ، سوپاپ هوا ،محل آنها ، کار و تشخیص خرابی و عیوب آنها ، انواع کاربراتور ها ، اصول کار در مدارات داخلی کاربراتور ها ، کار عملی روی کاربراتور توسط کارآموزان ، سیستم جرقه ، کار سیستم ،قطعات ، عیوب آنها ، باتری ، سوئیچ ، کوئل ، دلکو ، وایر ، شمع ، محل آنها ، کار وتشخیص عیب قطعات آن ، تست باتری ، سوئیچ ، کوئل توسط تست لامپ و مولتی متر ، تنظیم پلاتین و دلکو در حالت موتور خاموش وموتور روشن توسط کارآموزان

🛠 جلسه پانزدهم و شانزدهم :

تشریح سیستم سوخت رسانی انژکتوری ، کار و قطعات آن ، عیوب سیستم ، اجزاء سیستم سنسور ها ، عملگرها ، کامپیوتر ECU ،تست قطعات سیستم انژکتوری با مولتی متر و دستگاه دیاگ روی موتور روشن و موتور خاموش ، نام قطعات ، محل آنها ، تشخیص عیب قطعات سیستم انژکتوری ، کار عملی روشن،موتور روشن با دستگاه دیاگ توسط کارآموزان

🛠 جلسه هفدهم و هجدهم :

تشریح سیستم انتقال قدرت ، کار و محل و عیوب سیستم و قطعات آن ، کلاچ کار آن وعیوب آن ، خرابی بلبرینگ دیسک و صفحه کلاچ ، گیربکس ، اجزاء و قطعات داخل جعبه دنده ، شناسایی دنده ها بازکردن و بستن گیربکس و رفع عیب توسط کارآموزان ، تشریح گاردان و دیفرانسیل در خودرو های محرک عقب و محرک جلو ، کار آن ، وظایف و تشخیص عیوب آن، بازکردن و بستن دیفرانسیل توسط کارآموزان

🛠 جلسه نوزدهم و بیستم :

تمرین کار عملی روی گیربکس و دیفرانسیل و تشخیص قطعات و عیب یابی توسط کارآموزان ، تشریح سیستم ترمز ، انواع و کار آن ، تشخیص عیب، سیستم بازکردن و بستن ترمز های دیسکی و کفشکی و بوستر ترمز ، شناسایی اجزاء و قطعات آن ، هواگیری ترمز های هیدرولیکی ، تنظیم رگلاژ ، ترمز و کاسه چرخ ، کشیدگی فرمان در زمان ترمز زدن ، صوت کشیدن ترمز ها در زمان ترمز

🛠جلسه بیست و یکم و بیست و دوم :

تشریح سیستم تعلیق و فرمان ، کار آن ، قطعات وعیوب سیستم ، انواع جعبه فرمان و کارآیی آنها ، قطعات سیستم جلو بندی مانند فنر ها، کمک فنر ها ، سیبک ها ، بوش طبق و طبق ها، رفع عیب قطعات جلوبندی ، تست کمک فنرروی خودرو ، فرمان های مکانیکی نیمه هیدرولیکی ، عوامل کشیدگی و زدن فرمان در سرعت های مختلف ، عوامل لاستیک سایی ، زوایای چرخ ها ، انواع اکسل ساده و مستقل

🛠جلسه بیست و سوم و بیست و چهارم :

باز و بست موتور l90 ، تشریح قطعات ، قطعه شناسی ، محل آن ها ، عیب یابی و تفاوت این موتور با موتورهای پراید و 405 تایم گیری موتور l90 و فیلرگیری

🔩جلسه اول و دوم :

ابزار های تخصصی برق خودرو، مولتی متر ،تست لامپ ، هویه از دو نوع برقی و چکش مسی ،روغن لحیم ، سیم لحیم دستگاه شارژ و کار عملی با ابزار ها ، سیستم اندازه گیری ، کولیس و میکرومتر ،حدیده و قلاویز ، مقدمات برق عمومی ، شدت جریان ،مقاومت ،اختلاف پتانسیل ،قانون اهم ، توان الکتریکی ، انواع جریان برق ،رسانایی در عناصر

🔩جلسه سوم و چهارم :

مدارات سری و موازی و مختلط ، نقشه خوانی ، فیوزها ، باتری ها کارآنها ، قطب های باتری ، مراحل شیمیایی در باتری ، هیدرومتر درصد حجمی وزنی اسید باتری – چیدن صفحات باتری –ظرفیت باطری – انواع شارژ باطری – عیوب باتری

🔩جلسه پنجم و ششم:

تشریح اتوماتیک راهنما ، کار آن و محل آن ، 2 پایه و 3 پایه، سوئیچ اصلی خودرو و کار آن ، ترمینال ها، تست آن با مولتی متر ، کلید های سئولونوئیدی (اتوماتیک استارت ) ، رله ها یا (آفتامات) ، کار آن ، محل آن ، شناسایی ترمینال ها ، دلیل قرار گرفتن رله در مدارات برقی ، تشریح قطعات برقی و الکترونیکی در خودرو ، خازن ، دیود ، ترانزیستور

🔩جلسه هفتم و هشتم :

کار عملی بر روی دینام ، مدارات داخلی آن ، تست بالشتک ها وآرمیچر آن توسط مولتی متر و تست لامپ ،و دستگاه گرولر ، دینام جدید (آلترناتور ) ،کار آن محل آن در خودرو ، مدارات برقی داخلی آن ، اجزاء آن ، مانند روتور ،استاتور ، دیود ( رکتور فایر) ، آفتامات ، ذغال دینام ، تست قطعات با مولتی متر و تست لامپ و باتری ،توسط کارآموزان انجام می گردد.

🔩جلسه نهم و دهم:

استارت (استارتر) کار آن ، انواع استارت ساده و گیربکس دار ، اجزاء استارت ، بالشتک ها ، آرمیچر ، کالکتور ، دنده سر استارت ، کلاچ یک طرفه ، اتوماتیک استارت ، تست بالشتک و آرمیچر ، اتوماتیک استارت توسط مولتی متر و تست لامپ و باتری به صورت تئوری و عملی توسط کارآموزان ، عیوب استارت و اتوماتیک استارت ،تشریح سیستم جرقه و اجزاء آن مانند باتری ، سوئیچ ، کوئل ، دلکو ، وایر ، شمع

🔩جلسه یازدهم و دوازدهم :

تشریح سیستم سوخت رسانی انژکتوری ، اجزاء تشکیل دهنده سنسور ها ، ecu یا کامپیوتر ، عملگر ها ، محل آنها ، کار آنها ،تست اهمی قطعات انژکتور با مولتی متر ،تست قطعات با دستگاه دیاگ ، کار با دستگاه دیاگ روی موتور خاموش و موتور روشن ،سیستم کولر خودرو ، کار آن ، اجزاء و قطعات آن ، محل قطعات مانند: کمپرسور ،کندانسور ، اواپراتور ، تشریح عملکرد قطعات و عیب یابی ، تست کلاچ کمپرسور با مولتی متر

🔩جلسه سیزدهم و چهاردهم:

تشریح مدارات برقی در خودرو ها مدارات برقی بوق ، راهنما ،چراغ سقفی ، نور بالا و پایین ، برف پاک کن ، بخاری ، بستن مدارات ، اجزاء آنها ، عیب یابی ، کارکرد مدارات

🔩جلسه پانزدهم و شانزدهم:

تشریح مدارات برقی ، نشان دهنده های آمپر آب ، بنزین ، فشار و روغن موتور ، کار آنها ، اجزاء و عیب یابی ، تشریح مدارات بخاری ، رادیو پخش ،فلاشر ، گرمکن ، شیشه عقب ، قفل مرکزی ، شیشه بالابر برقی ، آب پاش برقی (شیشه شور) ، ساعت ، بستن مدارات روی تابلو ، عیب یابی ، رفع عیب

جلسه اول:
ابزار های تخصصی درخودرو شامل :

1- ابزار دقیق اندازه گیری(کولیس،میکرومتر،گونیا ،خط کش،ساعت اندیکاتور،انواع فیلر،کمپرس سنج،خلائ سنج،ترکمتر و اسیلوسکوپ )

2- ابزار دقیق برقی شامل(مولتی متر ،هیدرومتر،گرولر،تستر و شارژر باتری)

3- ابزار های عمومی شامل (کمان اره،انواع سوهان،حدیده،دریل رومیزی،قلاویز،مته وصفحه صافی )

4- تبدیل واحد ها و نحوه کاربرد در سیستم مکانیک

5- تعریف انواع موتور ها (شامل موتورهای درون سوز و برون سوز )

6- تعریف انواع موتورهای درون سوز (شامل موتوردیزل وبنزینی)

7- تعریف انواع موتورهای بنزینی(شامل موتورهای دوزمانه و چهارزمانه.

جلسه دوم:
1- معرفی و تشریح قطعات داخلی موتور خودرو ،سوپاپ ها ،میل لنگ ومیل سوپاپ

2- معرفی زوایای احتراق

3- معرفی حجم موتور خودرو

4- بررسی نسبت تراکم

5- تعریف کمپرس موتور های خودرو ،کمپرس گیری ،عوامل تعیین میزان کمپرس ،عوامل موثر بر کمپرس موتور، کار با کمپرس سنج ،نحوه عیب یابی با کمپرس سنج

6- طریق تنظیم لقی سوپاپ ها (شامل فیلرگذاری سوپاپ ها ، شیم گذاری سوپاپ ها ،لقی سوپاپ ها و عوارض تنظیم نبودن آن و تایپیت های هیدرولیک

7-معرفی کاتالیست کانورتور

8- معرفی سیتم EGR

جلسه سوم:
باز کردن سرسیلندر و شناسایی قطعات موتوری (مانیفولد ها ، نشتی سوپاپ)،تایم موتور و انواع تایم روی موتورها
روغن کاری : انواع روغن ها ،معرفی استانداردهای شناسایی روغن ،مشخص کردن عمر روغن،مدار گردش روغن سری و موازی پمپ روغن فیلتر روغن ، سنسور فشار روغن ، آچار فیلربازکن ، کارتر روغن
خنک کننده : رادیاتور کار آن و انواع آن ، واتر پمپ کار آن ،ترموستات ،فن خنک کننده وبررسی مدار آن ، بررسی رادیاتور از نظر نشتی ، باز و بستن واتر پمپ ، سنسوردمای آب و باز و بستن آن ، مدار برقی فن خنک کننده رادیاتور
سوخت رسانی : انواع سوخت رسانی و استاندارد های سوخت ، نسبت اختلاط سوخت و هوا، مدارات سوخت رسانی ،اجزاء مدار سوخت رسانی ، بررسی مدار سوخت رسانی، تنظیمات کاربراتور ، بررسی پمپ بنزین ، فیلر ، بنزین ، انواع پمپ بنزین ، مدارات برقی سوخت رسانی مانند شیر برقی ،فیلتر برقی خلاء ، پمپ بنزین برقی ،خواص فرآورده های نفتی:عمرکلیه مواد نفتی و غیر نفتی

جلسه چهارم:
سیستم جرقه (قدیم – جدید) و قطعات آن( کوئل ، دلکو ، وایر ،شمع ) معرفی استاندار های نقشه خوانی ،علائم نقشه و نقشه خوانی ، سیستم جرقه مگنتی (با دلکو مگنت کویل دایرکت ،با دلکو مگنت کویل مجزا ،با مدول و دیستریبی وتر ،بدون دلکو)،بررسی سیستم جرقه زنی ،بررسی شمع و وایر و تست آنها، تست کوئل با مولتی متر و تست لامپ ، چراغ تایمینگ ، دلکو مگنتی ،اجزاء داخل آن،معرفی سیستم شارژ و اجزائ آن ،معرفی باتری و اجزاو مشخصات آن ها

جلسه پنجم:
معرفی سیستم کاربراتور های فیدبک دار ،معرفی انواع سیستم سوخت رسانی انژکتوری و طرز تشخیص آن ها ، تفاوت سیستم های انژکتوری با هم ،شناسایی قطعات انژکتوری و محل قرارگیری آنها (سنسور ها) ،نحوه عملکرد سنسورها ، تست آلایندگی

معرفی و تست عملگر ها، عیب یابی ، تست قطعات انژکتوری با مولتی متر شناسایی کانکتورها و نقشه خوانی سیم کشی و ECU،تست سیم کشی با مولتی متر و تست لایت ،دیاگ و تنظیمات موتور

جلسه ششم:
کار با دستگاه دیاگ، بررسی پارامتر ها ، تست عملگر ها با دستگاه نوستیک ، تحلیل عیوب خودرو به وسیله پارامتر های استخراج شده از دستگاه دیاگ نوستیک