موتور TU3 یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین پیشرانههای تولید داخل است که سالهاست روی خودروهای محبوبی مانند پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ مورد استفاده قرار میگیرد. این موتور به دلیل ساختار ساده، مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین، به گزینهای مناسب برای رانندگی شهری و استفاده روزمره تبدیل شده است. در این مقاله، به بررسی تاریخچه موتور TU3، مشخصات فنی، اجزای اصلی، مزایا و معایب آن میپردازیم تا دیدی جامع و کاربردی برای انتخاب، نگهداری و شناخت بهتر این موتور در اختیار شما قرار دهیم.
تاریخچه و مشخصات کلی موتور TU3
موتور TU3 برای نخستین بار در سال ۱۳۸۰ با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به بازار ایران معرفی شد و پس از توقف تولید ۲۰۶، ایرانخودرو آن را روی پژو ۲۰۷ نیز نصب کرد. این موتور ۸ سوپاپه، ساختاری ساده و قدیمی دارد که همین موضوع پایین بودن هزینههای نگهداری و تعمیرات آن را در پی داشته است. این موتور ۱.۴ لیتری که از خانواده پیشرانههای پژو-سیتروئن (PSA) است، بهعنوان یکی از اقتصادیترین و کمدردسرترین موتورهای بازار ایران شناخته میشود.
مشخصات فنی موتور TU3
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| حجم موتور | ۱۳۶۰ سیسی (۱.۴ لیتر) |
| تعداد سوپاپ | ۸ سوپاپ |
| حداکثر قدرت | ۷۵ اسببخار در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۱۸ نیوتنمتر در ۳۴۰۰ دور بر دقیقه |
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری چند نقطهای (MPI) |
| جنس بلوک | سیلندر آلیاژ آلومینیوم |
| سیلندرها | جدا شدنی و با جنس چدن |
| نسبت تراکم | ۹.۶ به ۱ |
اجزای کلیدی و نگهداری موتور TU3
در این بخش به مشخصات دقیقتر و نحوه نگهداری از این پیشرانه میپردازیم.
فناوریهای بهکار رفته در موتور TU3
اجزای کلیدی و سطح فناوری: موتور TU3 یک پیشرانه ساده و بدون فناوریهای پیچیده است. این موتور از تایپیتهای مکانیکی (غیر هیدرولیکی) استفاده میکند که نیاز به تنظیم دورهای فاصله سوپاپ دارند. همچنین این پیشرانه فاقد سیستمهای متغیر پیشرفتهای مانند CVVT است و زمانبندی سوپاپها در آن ثابت است. بلوک سیلندر این موتور از جنس آلیاژآلومینیوم است.
روغن موتور و سرویس دورهای موتور TU3
- گرید و استاندارد روغن: روغن موتور استاندارد برای این پیشرانه از نوع ۱۰W-40 با استاندارد کیفیت API SL است.
- حجم و زمان تعویض: ظرفیت محفظه روغن حدود ۳.۲۵ لیتر است. تعویض روغن و فیلتر آن هر ۵۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود. کاهش طبیعی روغن در این موتور حدود ۰.۳ لیتر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر است که نرمال محسوب میشود.
بازبینی و نگهداری فیلترها، تایم و سوپاپها
سایر سرویسهای دورهای: تعویض فیلتر هوا همراه با روغن و همچنین بازبینی و تنظیم دورهای فاصله سوپاپها (در صورت نیاز) برای عملکرد بهینه ضروری است. بازرسی تسمه تایم نیز باید طبق برنامه تعمیراتی انجام شود.
مزایا و معایب موتور TU3
متن تیتر خود را وارد کنید
مصرف سوخت پایین (در حدود ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در حالت ترکیبی)،قیمت بسیار مناسب قطعات یدکی و تعمیرپذیری آسان از مهمترین نقاط قوت این موتور هستند. همچنین این موتور حساسیت کمتری نسبت به کیفیت روغن دارد.
متن تیتر خود را وارد کنید
قدرت و گشتاور محدود (۷۵ اسببخار و ۱۱۸ نیوتنمتر) که باعث میشود خودرو در سربالاییها و سبقتگیریها ضعف داشته باشد. از دیگر نقاط ضعف شناختهشده این موتور، مشکل سوختن واشر سرسیلندر به دلیل طراحی قدیمی و احتمال داغ کردن موتور است.
خودروهای مجهز به موتور TU3
موتور TU3 روی چندین مدل محبوب پژو نصب شده و بهخاطر سادگی و اقتصادی بودنش شناخته میشود. این موتور ابتدا در پژو ۲۰۶ تیپ ۱، ۲ و ۳ مورد استفاده قرار گرفت و به دلیل عملکرد قابل اعتماد و هزینه نگهداری پایین، در نسخههای SD این خودرو نیز به کار رفت، از جمله تیپهای V6، V19 و V20.
پس از توقف تولید برخی مدلهای ۲۰۶، ایرانخودرو این موتور را روی پژو ۲۰۷ نیز نصب کرد و بدین ترتیب همچنان یکی از گزینههای محبوب برای خودروهای شهری با مصرف سوخت اقتصادی و تعمیرپذیری آسان باقی ماند. به طور کلی، خودروهای مجهز به موتور TU3 گزینهای مناسب برای رانندگی درونشهری و استفاده روزمره هستند که با اولویت دادن به کمهزینه بودن و نگهداری ساده، رضایت رانندگان را جلب میکنند.
همچنین در مجله نشان برتر بخوانید :
مقایسه موتورهای TU3، TU5، XU7 و EF7 | تفاوتها، مشخصات فنی و نکات تعمیراتی
نتیجهگیری نهایی درباره موتور TU3
موتور TU3 با تکیه بر سادگی، هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت اقتصادی، گزینهای مناسب برای رانندگی درونشهری و برای افرادی است که اولویت آنها، کمهزینه بودن است. با این حال، توان خروجی محدود و فناوری قدیمی آن، این موتور را برای رانندگی جادهای و برای رانندگانی که به شتاب و قدرت بیشتر نیاز دارند، به گزینهای کمتر ایدهآل تبدیل میکند.
اگر دوست دارید درباره انواع موتورها و تمام مباحث تکنواوژی خودرو به صورت تخصصی تر را مورد بحث قرار دهید دوره آموزش مکانیکی خودرو نشان برتر را از دست ندهید.
سوالات متداول درباره موتور TU3
سوال ۱: موتور TU3 چیست و چه ویژگیهایی دارد؟
موتور TU3 یکی از پیشرانههای اقتصادی پژو-سیتروئن است که با حجم ۱.۴ لیتر و ۸ سوپاپ طراحی شده است. این موتور مصرف سوخت پایین، هزینه نگهداری کم و تعمیرپذیری آسان دارد و برای رانندگی شهری گزینهای مناسب محسوب میشود.
سوال ۲: خودروهای مجهز به موتور TU3 کدامند؟
موتور TU3 روی پژو ۲۰۶ تیپ ۱، ۲ و ۳، پژو ۲۰۶ SD (تیپهای V6, V19, V20) و جدیداً پژو ۲۰۷ نصب شده است و در خودروهای شهری محبوب، کاربرد فراوان دارد.
سوال ۳: مزایا و معایب موتور TU3 چیست؟
مزایای این موتور شامل مصرف سوخت اقتصادی، هزینه تعمیر و قطعات پایین و نگهداری ساده است. معایب آن قدرت و گشتاور محدود و احتمال داغ شدن موتور و سوختن واشر سرسیلندر در برخی شرایط میباشد.
سوال ۴: چه روغنی برای موتور TU3 مناسب است و سرویس دورهای آن چگونه است؟
برای موتور TU3، روغن ۱۰W-40 با استاندارد API SL توصیه میشود. تعویض روغن و فیلتر آن هر ۵۰۰۰ کیلومتر لازم است و بازبینی فاصله سوپاپها و تسمه تایم نیز باید طبق برنامه دورهای انجام شود.
سوال ۵: موتور TU3 برای چه نوع رانندگی مناسب است؟
این موتور بیشتر برای رانندگی درونشهری و استفاده روزمره مناسب است و برای رانندگانی که به شتاب و قدرت بالا در جادهها نیاز دارند، گزینه ایدهآل نیست.
