موتور K4M رنو یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین پیشرانههای ۱.۶ لیتری این خودروساز فرانسوی است که در خودروهایی مانند تندر ۹۰، ساندرو و پارس تندر مورد استفاده قرار گرفته است. این موتور به دلیل دوام بالا، ساختار مهندسیشده و عملکرد قابل قبول، هم در میان مصرفکنندگان و هم در حوزه آموزش فنی خودرو جایگاه ویژهای دارد. در این مقاله تخصصی، به بررسی کامل مشخصات فنی موتور K4M، ساختار داخلی، مزایا و معایب، برنامه سرویس و نگهداری و همچنین مشکلات رایج و روشهای عیبیابی آن میپردازیم تا دیدی دقیق و کاربردی نسبت به این پیشرانه محبوب رنو ارائه شود.
معرفی موتور K4M رنو و تاریخچه تولید
موتور K4M یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ساخت گروه رنو-نیسان است در خودروهای رنو ساندرو تندر 90 یا L90 ، رنو داستر که به عنوان یکی از مطمئنترین و بادوامترین موتورهای خانواده رنو شناخته میشود. این موتور برای اولین بار در ایران بر روی خودروی رنو تندر ۹۰ عرضه شد و پس از آن در مدلهای مختلف رنو ساندرو و پارس تندر نیز مورد استفاده قرار گرفت.
مشخصات فنی موتور K4M رنو
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| حجم موتور | ۱۵۹۸ سیسی |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
| قدرت حداکثر | ۱۰۵ اسببخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه |
| گشتاور حداکثر | ۱۴۸ نیوتنمتر در ۳۷۵۰ دور بر دقیقه |
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری چند نقطهای (MPI) |
| جنس بلوک سیلندر | چدن |
ساختار و اجزای اصلی موتور K4M
1- سیستم سوپاپ و تایمینگ K4M
- دارای سیستم DOHC دو میل بادامک در سرسیلندر
- مجهز به تایپیتهای هیدرولیکی که نیاز به تنظیم دستی فاصله سوپاپ را مرتفع میکند
- طراحی ویژه محفظه احتراق برای بهینهسازی عملکرد
2- سیستم روانکاری موتور K4M رنو
- روغن موتور پیشنهادی: ۵W-۳۰ با استاندارد API SN
- حجم روغن: ۴.۸ لیتر
- پریود تعویض روغن: هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه
در مجله تخصصی نشان برتر بخوانید :
3- سیستم خنککاری موتور K4M
- ظرفیت سیستم خنککاری: ۶.۲ لیتر
- استفاده از ضد یخ استاندارد با عمر مفید ۲ سال
مزایای موتور K4M رنو
1- دوام و طول عمر بالای موتور K4M
موتور K4M رنو با طراحی مستحکم و بلوک سیلندر بادوام، توانسته است عملکرد قابل اطمینانی را در طولانیمدت ارائه دهد و در برابر استهلاک و کارکرد طولانی مقاوم باشد، به طوری که دوام و پایداری آن در شرایط مختلف رانندگی، این موتور را به گزینهای مطمئن برای استفاده روزمره تبدیل کرده است.
2- مصرف سوخت و عملکرد موتور K4M
موتور K4M رنو تعادل خوبی بین قدرت و مصرف سوخت دارد و بهخوبی پاسخگویی مناسبی در دورهای میانی ارائه میدهد، که این ویژگی باعث راندمان بهینه و تجربه رانندگی یکنواخت و مطمئن در مسیرهای شهری و بینشهری میشود.
اگر میخواهید با قطعات، تعمیرات و نگهداری موتورهای رنو و خودروهای مختلف بهصورت عملی آشنا شوید، در دوره آموزش مکانیک خودرو در آموزشگاه مکانیک تعمیرات خودرو نشان برتر ثبتنام کنید و مهارتهای خود را با اساتید حرفهای ما تقویت کنید.
3- نگهداری آسان
موتور K4M رنو دسترسی نسبتاً آسان به قطعات اصلی را فراهم میکند و هزینه نگهداری آن نیز منطقی و مقرونبهصرفه است، بنابراین تعمیرات و سرویسهای دورهای این موتور بدون پیچیدگی خاصی انجام شده و مناسب استفاده روزمره و نگهداری ساده برای مالکان خودرو است.
معایب و نقاط ضعف موتور K4M رنو
1- محدودیتهای قدرت و شتاب موتور K4M
- قدرت محدود در دورهای بالا
- پاسخگویی کمتر در شتابگیریهای ناگهانی
2- چالشهای تعمیر و نگهداری موتور K4M
- پیچیدگی نسبی در تعمیرات سرسیلندر
- نیاز به ابزارهای خاص برای برخی تنظیمات
همچنین در مجله تخصصی نشان برتر بخوانید :
سرویس و نگهداری دورهای K4M
سرویسهای کوتاه مدت
- تعویض روغن و فیلتر روغن
- بازبینی سطح سیالات
- بررسی سلامت تسمهها
سرویسهای میان مدت
- تعویض فیلتر هوا
- بررسی و تنظیم سیستم جرقه
- بازبینی سیستم سوخترسانی
سرویسهای بلندمدت
- تعویض ضد یخ
- بازبینی کامل سیستم تایمینگ
- تعویض تسمه تایم
- بررسی سلامت سنسورها
مشکلات رایج موتور K4M رنو
. روشن شدن چراغ چک
- بررسی سنسورهای اکسیژن
- کنترل سلامت مپ سنسور
- بررسی سیستم جرقه
لرزش در دور آرام
- کنترل سلامت شمعها و کویل
- بررسی دریچه گاز
- بازبینی سنسور دور آرام
جمع بندی موتور K4M رنو
موتور K4M با توجه به طراحی مستحکم و سابقه طولانی تولید، یکی از گزینههای مطمئن در کلاس موتورهای ۱.۶ لیتری محسوب میشود. این موتور با وجود قدرت محدود، دارای طول عمر بالا و هزینه نگهداری معقولی است که آن را به گزینهای مناسب برای استفادههای روزمره تبدیل کرده است.
سوالات متداول درباره موتور K4M رنو
سوال 1: موتور K4M رنو چه خودروهایی دارد؟
جواب: موتور K4M در خودروهایی مانند رنو تندر ۹۰، رنو ساندرو و پارس تندر استفاده میشود و یکی از پیشرانههای محبوب و بادوام رنو است.
سوال 2: قدرت و گشتاور موتور K4M چقدر است؟
جواب: این موتور ۱.۶ لیتری، ۱۰۵ اسببخار قدرت در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه و ۱۴۸ نیوتنمتر گشتاور در ۳۷۵۰ دور بر دقیقه تولید میکند.
سوال 3: چه نوع سوخترسانی در موتور K4M استفاده شده است؟
جواب: موتور K4M از سیستم انژکتوری چند نقطهای (MPI) بهره میبرد که مصرف سوخت بهینه و عملکرد روان موتور را تضمین میکند.
سوال 4: دوره سرویس و نگهداری موتور K4M چگونه است؟
جواب: سرویسهای کوتاهمدت هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر، میانمدت هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر و بلندمدت هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر انجام میشوند که شامل تعویض روغن، فیلترها، تسمه تایم و بررسی سیستم تایمینگ و سنسورها است.
سوال 5: مشکلات رایج موتور K4M چیست؟
جواب: از مشکلات رایج میتوان به روشن شدن چراغ چک موتور، لرزش در دور آرام و پاسخگویی کم در شتابگیریهای ناگهانی اشاره کرد که با بررسی سنسورها، شمعها و سیستم جرقه قابل عیبیابی هستند.
سوال 6: مزیت اصلی موتور K4M نسبت به دیگر موتورهای ۱.۶ لیتری چیست؟
جواب: مهمترین مزیت موتور K4M، دوام بالا، تعادل بین مصرف سوخت و قدرت، نگهداری آسان و دسترسی مناسب به قطعات اصلی است.
محمدرضا صالحی
سلام! من محمدرضا صالحی، کارشناس مدیریت کسبوکار و دارای مدرک کارشناسی مکانیک خودرو هستم. بیش از ۲۳ سال سابقه بهعنوان مدیر و مربی دورههای مکانیک خودرو، برق خودرو و سایر رشتههای مرتبط با صنایع خودرویی در آموزشگاه نشان برتر را دارم. در وبلاگ نشان برتر، مطالب تخصصی و کاربردی این حوزه را با شما به اشتراک میگذارم.
