علائم خرابی ترموستات خودرو و روش‌های تشخیص آن
ترموستات خراب مانند ترمز معیوب در سرپایینی است! کوچک‌ترین بی‌توجهی به نشانه‌های آن می‌تواند به جوش آوردن موتور، سوختن واشر سرسیلندر یا حتی هزینه‌های سنگین تعمیر منجر شود. در این مقاله قرار است به‌طور کامل با علائم خرابی ترموستات خودرو آشنا شوید؛ از نشانه‌های اصلی مثل جوش آوردن ناگهانی موتور و نوسان عقربه آمپر گرفته […]
چگونه یک تعویض روغنی سودآور راه‌اندازی کنیم؟
تعویض روغنی یکی از معدود کسب‌وکارهای خودرویی است که هم نیاز به سرمایهٔ معقول دارد، هم تقاضای پایدار و هم امکان رشد سریع. مردم دائماً به سرویس‌های دوره‌ای نیاز دارند، و فروش روغن/فیلتر و خدمات جانبی می‌تواند حاشیه سود خوبی ایجاد کند. اما «سودآور بودن» بستگی مستقیم به تصمیمات اولیه — محل، تجهیزات، تأمین‌کننده و […]
زمان تعویض روغن موتور | راهنمای کامل و علائم ضروری
تعویض به موقع روغن موتور همان نقشی را برای خودرو دارد که تغذیه سالم برای بدن انسان دارد! اگر زمان تعویض روغن موتور را پشت گوش بیندازید، با مشکلاتی مثل سایش فلزات، کاهش عمر موتور و هزینه‌های سنگین تعمیر روبه‌رو خواهید شد. در این مقاله به صورت کامل و علمی بررسی می‌کنیم که چه زمانی […]
نکات طلایی برای قبولی در آزمون عملی تعمیرات موتورسیکلت
هنرجویانی که در دوره تعمیرات موتورسیکلت شرکت می‌کنند، پس از قبولی در آزمون کتبی، تنها بخشی از مسیر دریافت مدرک معتبر فنی و حرفه‌ای را طی کرده‌اند. برای اخذ مدرک نهایی، لازم است در آزمون عملی تعمیرات موتورسیکلت شرکت کرده و توانایی خود در عیب‌یابی، تعمیر موتور، سیستم انژکتور، برق و تنظیم عملکرد موتورسیکلت را […]
درب رادیاتور خودرو|وظایف، نشانه‌های خرابی و تست سلامت
درب رادیاتور (Radiator Cap) قطعه‌ای کوچک اما حیاتی در سیستم خنک‌کاری خودرو است که وظیفه کنترل فشار، جلوگیری از جوش آوردن موتور و محافظت از اجزای حیاتی موتور را بر عهده دارد. شاید به‌ظاهر یک قطعه ساده و ارزان باشد، اما خرابی آن می‌تواند باعث آسیب‌های جدی و هزینه‌های سنگین تعمیر موتور شود. در این […]
ویژگی‌های واشر سرسیلندر خوب
واشر سرسیلندر یا Head Gasket یکی از قطعات حیاتی موتور است که نقش اصلی در آب‌بندی مسیرهای روغن، آب و تراکم سیلندر ایفا می‌کند. کیفیت این قطعه به‌طور مستقیم بر سلامت موتور خودرو تأثیر می‌گذارد. برای درک بهتر اهمیت انتخاب واشر مناسب، باید ابتدا با ساختار و ویژگی‌های یک نمونه استاندارد آشنا شویم. در این […]
میل‌لنگ (Crankshaft) | معرفی، ساختار، انواع و تفاوت در موتورهای مختلف
میل‌لنگ خودرو (Crankshaft) ستون فقرات موتور است! این قطعه حیاتی، حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند. اما آیا می‌دانید طراحی میل‌لنگ در موتورهای مختلف، تفاوت‌های شگفت‌انگیزی دارد؟ در این مقاله، به قلب موتورهای بنزینی، دیزل، اسپرت و صنعتی سفر می‌کنیم. تفاوت‌های ساختاری (۵ عامل اصلی) ۱. تعداد لنگ‌ها (Journals & Crankpins) نوع […]
تفاوت میل بادامک معمولی و سیستم CVVT در خودروهای مدرن
میل بادامک (Camshaft) یکی از اجزای حیاتی موتورهای احتراق داخلی است که زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند. سیستم CVVT (Continuously Variable Valve Timing) تحولی انقلابی در این زمینه ایجاد کرده است! اما تفاوت این دو چیست و چرا خودروهای مدرن به سمت CVVT حرکت کرده‌اند؟ در این مقاله به تفاوت میل […]
عملگرهای موتور خودرو و نقش انژکتور در عملکرد بهینه موتور
عملگرهای موتور خودرو از مهم‌ترین اجزای سیستم انژکتوری هستند که وظیفه تبدیل دستورات ECU به حرکت مکانیکی یا تغییرات فیزیکی را بر عهده دارند. این قطعات شامل انژکتور، کوئل، استپر موتور، پمپ بنزین، رله دوبل و… می‌شوند که هرکدام نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور دارند. در این مقاله به‌طور ویژه به بررسی انژکتور خودرو، […]
